Un importateur de vélos électriques prépare ses passeports batterie
Les données existaient, mais chez neuf fournisseurs différents.
- Secteur
- Mobilité électrique
- Taille
- 60 salariés
- Périmètre
- 14 modèles de batteries, 9 fournisseurs

Les résultats
14
dossiers modèles constitués
90 %
des données exigées collectées et vérifiées
10 semaines
du premier échange au dernier dossier
01Le contexte
L'entreprise importe et distribue des vélos électriques en Europe. Ses batteries entrent dans le champ du passeport obligatoire en février 2027, et la plupart des données nécessaires se trouvaient chez ses fournisseurs.
02Ce qui bloquait
- Des fiches techniques incomplètes, parfois contradictoires d'un fournisseur à l'autre
- Aucune vision claire des données exigées, modèle par modèle
- Des demandes envoyées aux fournisseurs restées sans réponse
03Ce que nous avons fait
- 01
Battery Passport Check
Confirmation du périmètre, des modèles concernés et des fournisseurs à solliciter.
- 02
Readiness Audit
Matrice des données sur des modèles représentatifs. Près de la moitié des informations exigées manquaient ou se contredisaient.
- 03
Compliance Sprint et Supplier Management
Campagnes de collecte, relances, vérification des documents et résolution des incohérences, modèle par modèle.
04Avant, après
Avant
Des données éparpillées entre fiches techniques, emails et fournisseurs, sans savoir ce qui manquait ni qui devait le fournir.
Après
Un dossier par modèle, avec l'état de chaque donnée, sa source, et les derniers blocages documentés précisément.
Une situation comparable ?
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